受新一轮新冠肺炎疫情的影响，承德地区8月份入口车流量同比下降40.90%、出口车流量同比下降39.10%，收费形势严峻。承德分公司不等不靠，紧盯通行费收入目标，多措并举，确保完成年度任务目标。

一是深入走访调研。对头沟、红旗、滦河、西地、承德西等收费站周边进行走访调研，并与厂矿企业围绕产出矿石种类、年产量、销往地点、运输路线选择、辆次和运费等方面进行座谈；重点了解车主运输过程中遇到的主要问题，影响选择运输路线的主要因素；继续深化与路域部门的沟通协作，研究制定吸引货车行驶高速公路的方法、举措。

二是加强数据分析。对收费管理部和各收费站数据分析人员进行培训，解决分析水平参差不齐的问题。在对站口数据进行分析的基础上，探索、加强门架数据分析，精准掌握车流量、收费额同环比数据，各类车型占比、车流量变化情况，加大对并行国省干线公路的车辆通行状况监测，深挖数据波动原因，为引车上路、促车跑长、科学决策提供依据。

三是强化协调联动。树立全员抓收费、全员保收费、全员促收费的理念，养护部门加大路面日常性养护力度，减少日常养护、路面病害治理对道路通行的影响；稽核部门持续加大追缴偷逃漏费力度，形成联合打击偷逃漏费行为的高压态势，营造良好的通行费征收环境；机电部门加大全线收费、门架等系统设备的维修保养力度，确保收费系统高效运转；信息管理部门加大对路网车流量的监测，实时发布路况、天气预警信息，确保道路安全畅通。加强与高速交警、高速路政、地方政府、交管、大气办等部门的沟通协调，配合地方政府完成相关工作的同时，实现互利双赢。

四是发挥先锋模范作用。分公司党委在各收费站设立党员示范岗和“党员突击队”，收费一线党员干部在促征收、抓治逃方面发挥先锋模范作用，团结、带领广大职工提高收费工作效率、提升文明服务水平，为完成全年通行费收入目标提供了坚强的组织保证。