我是2013年12月9日正式投入到高速公路事业，担任的是监控员这一角色，这八年来我一直在思索如何才能当好一名监控员，充分发挥监控的作用，通过日常的业务知识和工作能力的积累，我体会到要想成为一名合格的监控工作者，仅仅熟悉业务流程、做好本职工作是远远不够的，需要的是保持高度的责任心，对工作认真负责、严谨细致，养成良好的习惯。下面就个人的工作经验，简单谈一下自己的几点想法。

首先，要掌握丰富的业务知识。重点掌握近期下发的文件以及通知，还有各项规章制度和规范性的文件。例如：关于绿色通道车辆的免费规定；关于IC卡的管理规定；还要清楚哪些情况需要请示上级领导，做好信息上传下达工作；如遇恶劣天气、特殊情况、突发事件、紧急任务时的预案规定；如何与交警、路政和养护等联动部门的配合调度。只有掌握好这些规定，处理情况时才能心中有数，不慌不乱。

其次，要有认真的工作态度。信息调度中心监管承赤高速11个收费站、三个服务区以及全路段多个摄像头，大屏幕电视墙所显示的信息瞬息万变，监控员的眼睛要同时观看数台显示屏，各种各样的路况情形都可能随时发生，这就需要当班监控员通过仔细的观察、细心分析，迅速做出准确的判断。为了防患未然，每一位监控员在工作时必须做到一丝不苟。监控员在做到眼尖耳灵的同时，对非正常路况的记录也要力尽祥实、快速校对，以便为事后的处理结果汇总提供合理有力的依据和保障。

再次，要有强烈的责任心。在普通人的眼里认为监控工作非常简单而轻松，只需要坐在那里，看看视频图像，接打几个电话，简单记录一下就可以了，其实监控员的工作性质不只是停留在看、听这一层面上，还需要对收集信息，在最短时间内做出准确的分析和总结；对上级下达的文件精神要传达到位；突发事件要灵活处理上报及时；监控设备出现问题时要及时上报工程师维修；路段内发生紧急事件要及时联系相关不能联动协作，这些重要环节都不能忽视，需要我们每一位监控员必须要有积极进取的敬业精神和高度的责任心。

最后，要有良好的沟通能力。监控工作一方面要为相应部门提供信息支持，另一方面还要为司乘人员提供实时的路况信息也就是对外的信息服务窗口。对内有不同的部门，对外有同的单位，服务对象不同，如何做好定位，做到周到服务，这些都是沟通所涵盖的问题，所以在日常的工作中要时刻保持头脑清醒，不要让工作中的个别因素影响情绪，我们在日常的工作中谁没遇到过蛮横无理的司乘人员，及时调整个人情绪要耐心解答司乘的疑问，多总结，多学习，重视沟通工作，始终牢记自己代表的高速形象，把自己的工作和团队的荣誉化为整体，认真干事、端正态度，把工作当成义务，干成乐趣，做成享受，这才是做好一名监控人员的前提和基石。